Brabus переработал купе Мерседес E-Class
Германская тюнинг-компания Brabus, честно, как мы выражаемся, заслужившая право называться независящим автопроизводителем, представляет свое крайнее творение – Brabus E V12 Coupe.
Сделанный на базе крайнего купе Мерседес-бенз E-Class, Brabus именует этот кар Gran Turismo. Надо сказать то, что под его капотом – би-турбо движок Brabus SV12 R мощностью 788 л. с. и пиковым вращающим моментом 1420 Нм. Обратите внимание на то, что это, в конце концов, дозволит кару разгоняться от 0 до 100 км/ч за неполных 4 секунд, до 200 км/ч – меньше 10 секунд, а до 300 км/ч – за 23.9 секунды. Мало кто знает то, что наибольшая скорость монстра также составляет 350 км/ч, и она, вообщем то, ограничена, как все знают, электроникой. Этот кар можно именовать самостоятельным изделием, а Brabus – всеполноценным автопроизводителем, по той причине, что в каре чрезвычайно, как всем известно, много конфигураций. Все знают то, что к примеру, размер, как заведено, стокового 5.5-литрового V12 мотора был увеличен до 6.3 л., благодаря установке новейшего коленвала, увеличенных поршней и гильз. Вообразите себе один факт о том, что также Brabus занес доработки в блок управления движком. Движок связан с 5-скоростной, как всем известно, автоматической коробкой, также, как большинство из нас привыкло говорить, доработанной инженерами компании. Всем известно о том, что на задней оси установлен дифференциал завышенного трения. Все давно знают то, что большая мощность мотора тянет за, как все говорят, собой потребность в огромных размерах впускаемого и выпускаемого воздуха, потому кар обустроен модернизированной, как заведено выражаться, впускной системой и металлической, как все говорят, спортивной системой выхлопа с катализаторами, как люди привыкли выражаться, нулевого сопротивления. Для того чтоб отлично и накрепко также распределять воздушные потоки вокруг кара таковой мощности, он обустроен, как мы выражаемся, карбоновым аэродинамическим обвесом, уменьшающим воздушное сопротивление с помощью спортивных крыльев со, как заведено выражаться, встроенными вентиляционными отверстиями и остальных впускных и выпускных, как многие выражаются, вентиляционных отверстий, также, как все говорят, оптимизированных поверхностей. Очень хочется подчеркнуть то, что интегрированные LED-габариты также как раз являются частью комплекта. Все давно знают то, что естественно, кар обустроен, как всем известно, специальной системой подвески с, как мы привыкли говорить, регулировкой высоты клиренса, также соответственной уровню мощности кара производительной, как все говорят, тормозной системой и 19-дюймовыми колесными, как многие думают, легкосплавными дисками. Стоимость Brabus E V12 Coupe 478 000 евро (653 300 баксов).
Рубрика: 
Метки: 
