На автомобильном салоне в Лейпциге свершилась премьера универсала Бмв 5-Series

Новейший кар построен на платформе седана без, как большинство из нас привыкло говорить, суровых доработок (кроме, как мы с вами постоянно говорим, перенастроенной подвески) и владеет безупречной, как мы выражаемся, развесовкой по осям 50:50.
Новейший универсал вышел крупнее собственного предшественника – его колесная база также возросла практически на 80 мм, а размер багажного отсека вырос с 520 до 560 л. (1650 и 1670 л. при, как многие думают, опущенных задних сиденьях). Все давно знают то, что грузоподъемность новинки составляет 650 кг, а задняя дверь может наконец-то оснащаться электроприводом, также как и задняя шторка, прикрывающая содержимое багажника.
Еще одна функция – панорамная крыша, длина которой составляет 44 сантиметра.
Для, как все говорят, новейшего универсала будут, вообщем то, предложены два бензиновых и два, как многие думают, дизельных мотора. Конечно же, все мы очень хорошо знаем то, что атмосферная версия бензинового агрегата, стало быть, развивает 204 лошадиные силы, а, как всем известно, турбованная “шестерка” с одним нагнетателем – 306 лошадиных сил. Вообразите себе один факт о том, что дизельные агрегаты – четырех – и, как всем известно, шестицилиндровые, мощностью 184 и 245 лошадиных сил соответственно. Необходимо подчеркнуть то, что коробка – восьмиступенчатый “автомат” либо механика.
В продаже Бмв 5-Series Touring покажется уже в сентябре.

