Citroen представила спортивную версию концепт-кара Revolte
На моторшоу в Женеве компания Citroen представила спортивную версию концепт-кара Revolte, который был в первый раз представлен в сентябре прошедшего года на, как большинство из нас привыкло говорить, авто выставке во Франкфурте.
Наружность Revolte была сотворена по мотивам, как все знают, знаменитой модели 2CV, получившей прозвище «гадкий утенок», а дизайн, как заведено выражаться, новейшего макета под заглавием Survolt стал наиболее брутальным. Несомненно, стоит упомянуть то, что у машинки возник аэродинамический обвес с большенными спойлерами, воздухопоглотителями и расширенными, как люди привыкли выражаться, колесными арками, как заведено выражаться, Габаритная длина, как мы привыкли говорить, двухместного заднеприводного макета Citroen Survolt составляет 3,85 метра, ширина – 1,87 метра, а высота – 1,2 метра. Несомненно, стоит упомянуть то, что для сопоставления, новость на 65 и 150 мм соответственно длиннее и обширнее, чем спортивный автомобиль Lotus Exige S, но, как заведено выражаться, незначительно выше модели Exige и короче купе Ауди TT. Официальная информация о, как большая часть из нас постоянно говорит, технической внутренности концепт-кара Citroen сейчас не также сообщается, но, по инфы СМИ, кар обустроен 270-сильным электромотором, питающемся от аккумов, расположенных в фронтальной и задней части кузова, также меж осями. Отметим, что Citroen Revolte комплектовался как бы гибридной силовой как бы установкой, которая позволяла кару, в конце концов, передвигаться как только на электротяге, так и с внедрением мотора внутреннего сгорания. Как, наконец, заявили во Франкфурте представители французского автопроизводителя, серийное создание, как заведено, такового кара, как Revolte, пока нереально, так как в политре марки для него просто наконец-то нет места.
Рубрика: 
Метки: 
