Топ-менеджер Ауди подтвердил разработку трековой версии суперкара R8
Топ-менеджер компании Ауди Армин Кепплер подтвердил слухи о подготовке трековой модификации суперкара R8, которая, в конце концов, будет сертифицирована для использования на дорогах общего использования и составит конкурентнсть кару Porsche 911 GT3. Надо сказать то, что по словам Кепплера, один экземпляр схожей машинки уже построен и одобрен боссом VW Group Фердинандом Пихом. Мало кто знает то, что все же, окончательного решения о запуске суперкара в создание пока не принято. Обратите внимание на то, что о этом докладывает английское издание Autocar.
Новость как раз будет построена на базе заднеприводного, как мы выражаемся, спорткара Ауди R8 GT3, выигравшего в прошедшем году европейский гоночный чемпионат FIA GT в собственный дебютный сезон. Не для кого не секрет то, что сейчас германский производитель обеспечен заказами на такую машинку фактически на весь текущий год – компания наконец-то планирует доставить клиентам 30 гоночных R8 в дополнение к еще практически 25 карам, произведенным в 2009-м. Все знают то, что таковая популярность, в конце концов, принудила Ауди задуматься о запуске R8 GT3 в серию.
Технические свойства, как многие думают, трекового Ауди R8 пока не сообщаются. Было бы плохо, если бы мы не отметили то, что по подготовительным данным, некие, как люди привыкли выражаться, кузовные детали этого кара будут так сказать изменены на карбоновые, а в моторном отделе расположится десятицилиндровый бензо двигатель мощностью наиболее 500 лошадиных сил. Вообразите себе один факт о том, что ранее сообщалось, что мотор новинки наконец-то станет развивать около 570 лошадиных сил. Было бы плохо, если бы мы не отметили то, что также супер автомобиль также получит наиболее брутальный аэродинамический обвес с, как всем известно, доп дефлекторами и огромным задним спойлером.
Не считая того, по данным журнальчика Autocar, компания Ауди уже приступила к разработке модели R8 последующего поколения. Необходимо подчеркнуть то, что основа кузова, как мы выражаемся, такового кара больше не будет стопроцентно, как многие думают, дюралевым – его также планируется усилить углепластиковыми вставками. Само-собой разумеется, не считая того, карбон, в конце концов, станет употребляться для, как заведено, прочных соединений, кузовных панелей и шасси. Очень хочется подчеркнуть то, что также, возможно, машинка наконец-то получит, как большая часть из нас постоянно говорит, преселективную коробку с 2-мя сцеплениями. Не для кого не секрет то, что ожидается, что новейший R8 покажется в 2013 либо 2014 году.
Рубрика: 
Метки: 
